他们不知道房地产建设之中的猫腻没有关系，和他们一起过来的还有蜀川建筑院的二十多人，这些人不敢说自己对于建筑是多么的精通，但想着方子找茬、发现一些错处，那是绰绰有余的。

更何况这里还留着十几个日本和新加坡的专家，他们的任务也是监督好建筑的各个方面，这些外国专家就更没有人情讲，他们只负责对得起萧奇发给他们的高薪。

由于曹家村和祥福镇这一带，都是在燕赵的郊区，而它们和首都之间，也有几座大小山脉给遮掩住，除非是把隧道和公路修通，否则这里基本上属于半封闭的状态。

未来也是如此，一旦首都把这两个地方收入囊中之后，立刻就开始了公路建设。

一旦它们这里和首都的同洲只有30分钟车程的话，那么整个区域就纳入了首都一日生活圈，从而立刻房价便得到了飙升。

2010年之后，这里随随便便就达到了每平米10000-15000的高价，到了2013年过后，更是飙升到均价20000每平米的惊人价目！

修建两条双向六车道的公路，一条通向同洲，另一条通向石庄，是萧奇答应的，早在9月的时候就已经开始修建。

虽然协议的修建标准是按照15年使用年限来的，但燕赵省的检查组成员发现，人家仙女公司采用的标准、材料，绝对比一级高速公路都还要好，而且速度很快。

仅仅是三个月的时间，通向同洲的总长度30公里的公路，已经修建了10公里，要不是因为有两条隧道公路要修建，各种钻探、承重问题要解决好，速度还能再加快不少。

通往石庄的那条公路更是已经修建了25公里，如果按照这个时间来计算，即使是刨除冬天不容易施工的因素，明年年底也肯定能通车。

要想富，先修路。

现在同样也是，想要卖出好房子，那么交通一定要便利。

首都2008年之后，房价就要开始新一轮的飙升，等到那个时候的香格里拉小区，一定会抢去很大一部分光芒！

要知道，曹家村和祥福镇本来就有地理优势，距离国贸开车最多一个小时，转上八通线和京通线非常方便，去国际机场更是比城区便利，再加上这边能直接插上京津高速，距离津卫市中心也就是两个小时，可不是别人不要的边角地方啊！

萧奇就不相信，我这两三百万套房子出去了，这整个首都和津卫的房价还能涨成那么夸张的地步么？

只要首都和津卫的房价打压下去了，那么整个标杆就会降低许多，整体的涨价效应也会降低许多，如此一来，可谓是大快人心呐！rs